garage134tamuraのblog

ガレージ134タムラのスタッフが交代で日々の生活を書いています。 時間があったら見てね!!

おはようございます!!つよポンです(^O^)/







ってことで、GS1000Sのつづきを・・・・・・・







書類の事前審査を受けるにあたり・・・・・・







資料集めにネットで検索・・・・・・・







この年式は難しい検査もなく、来歴を証明する書類さえあれば簡単・・・・・・







型式、原動機の型式を証明するのがチョイ面倒なくらい・・・・・・・







メーカーから製造証明や技適を取り寄せればいいのだが時間がかかるので・・・・・・







海外のサイトから情報を入手・・・・・・







そして、一揃え準備ができたら陸事の窓口へ・・・・・・・







今回は陸事の検査官がメチャいい人で、書類審査もすぐに決済がおりた(^。^)







毎回この人が対応してくれればいいのになぁ(*'▽')







指名制にするとか!!!







まぁ無理な話だよな(-"-)







さぁあとは予備検査の本番に向けて車両の点検!!!
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続く・・・・・・








そんなこんな・・・






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今回のGS1000S・・・・・・・







クーリーレプリカと呼ばれているが・・・・・・







カワサキのローソンレプリカのイメージとはチョイと訳が違う・・・・・・







概要はこんな・・・・・

1979年と80年の2年間設定された、GS1000のビキニカウル装着モデル。末尾のSが、ビキニカウル装着を表していた。のちに「クーリーレプリカ」と呼ばれることになるが、それはAMAスーパーバイクでGS1000Sに乗ったウエス・クーリーが活躍したことを受けたもの。ただし、ローソンレプリカと言われたZ1000R(カワサキ)のように、ローソンの活躍後に設定された特別モデルではなく、GS1000Sが先で、クーリーの活躍が後のこと。記念モデルというわけではなかった。なお、80年型もブルー×ホワイトだが、グラフィックパターンが79年型と異なっていた。

まぁこんな感じで記念モデルではないってこと・・・・・・・





由来はどうあれお宝なバイクであることは間違いないけどね!!
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今では軽く200万は超えるだろう・・・・・・







預かっているのも怖いので・・・・・







早いとこ送り出さねば・・・・・・・







続く・・・・・・








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師走のバタバタで・・・・・・







お久しぶりなブログ更新・・・・・・・







今回はこちらの車両を・・・・・・
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GS1000Sクーリーレプリカ!!!








またまた海外引越屋さんのお仕事っす・・・・・・
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遥々オーストラリアよりいらっしゃいました・・・・・・







これから予備車検を取って・・・・・・・
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お客さんの元へ・・・・・・・・







お届けの準備をするよっと!!!
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続く・・・・・・・・








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